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若明年台鐵進行改點EMU700型行駛北花可縮短為三小時
記者陳宇君/報導
台鐵EMU700型電車,受限今年不得改點規定,被民眾批快車慢跑,台鐵花蓮站長盧聰豪指出,若明年台鐵進行改點,新型電車以原時速行駛,將大大縮短花蓮到台北的時間,屆時可望比現行復興號快上六十多分鐘,由原本的四小時縮短為三個小時媲美自強號。
盧聰豪指出,從花蓮站到台北站的距離是一百九十五公里,若依據現行復興號最高時速一百公里,以及沿途停靠的車站,一趟必須耗時四個小時;但這批新式電車,時速向上提升,而且列車行進加速快,同樣距離但時間大約可省下六十多分鐘。
這批新式電車從今年八月二十九日上路後,由於最高時速可達一百一十公里,不受任何限制的情況,從花蓮到台北只需約三個小時,到新竹的單趟也只需約四小時四十分,票價是四百零二元,上路後獲搭乘旅客好評,被台鐵寄望做為全台區間捷運化的主力。
盧聰豪表示,EMU700型電車屬於高性能車種,性能媲美自強號,比起在台鐵服務二十二年的復興號列車的時速受限在一百公里的性能,真的快上釵h;但由於不是對號車,即使速度比復興號快仍舊不能超車,不然就只能快速衝達停靠站,等待規定時間往下一站行駛,性能幾乎被封印,有點可惜。
但台鐵購買的一百多輛新型列車中,北迴線東幹線目前僅配置一天兩個往返班次,用來疏運花蓮與新竹間旅客,對交通不便的花蓮人而言,車班實在不夠。盧聰豪則指出,明年三月車輛到齊後,台鐵允諾將在東部幹線增開班次,用以疏運東部地區的旅客。


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